《速度与激情8》冰原大战
小编(文/Allen Sun) 承认吧,是时候给《速度与激情》画上一个句号了。
没有人否认这个系列的成功。上映不到一周,《速度8》的全球票房就已经直冲7亿美金大关,不仅创下了系列最高,还顺手打破了由《星球大战7:原力觉醒》创下的全球首周纪录。而下一部真正能够对其造成冲击的影片《银河护卫队2》要到5月5日才会开画,放眼望去《速度8》的“钱景”简直是一片光明。
巨石强森和杰森·斯坦森的加盟同样带来更高票房号召力
《速激》的成功绝非偶然。很少有哪个系列能够像它一样,从最初毫不起眼的小成本山寨版《惊爆点》,一步步进化成好莱坞最具号召力的摇钱树。这期间《速》更是展现出了惊人的生命力,场面特效不断升级的同时,不断融合入偷盗、惊悚、谍战、动作等等各种类型片元素,加上巨石强森、杰森.斯坦森的加盟,几乎每一部都能玩出不少让人眼前一亮的新花样。如此强大的微创新能力,近些年来似乎只在漫威身上看过。
《速8》里爆炸场面真不少
时至今日,《速》早已不是当初那个简单纯粹的“好基友玩飙车”的故事了:第2、3部中飙车戏份分别有13分58秒、15分10秒,到第7部时已经只剩区区33秒了;爆炸、搏击等场面则几乎以部部翻倍的速度增长着。
《速8》已经把潜艇搬出来了
然而,和各自身怀绝技性格迥异的超级英雄们不同,车的玩法总归是有瓶颈的。第六部开坦克,第七部空降车,这一部已经把潜艇都搬出来了,下一步是不是该上太空了呢?至少当家编剧克里斯.摩根已经这么打趣道了。如此一来,谁又能保证《速激》不会重蹈好莱坞动作片们的覆辙、成为下一个《敢死队》《致命武器》或者《虎胆龙威》呢?
在北美,观众和媒体对该系列的热情都已经开始下滑:勉强及格的烂番茄评分和比前作少去近5000万的首周末票房都是明证。在海外,中国虽然贡献出了令人发指的2亿大洋,但别忘了好莱坞片方在这块市场上只能拿到25%的票房收入,只有北美的一半多。与此同时,制作成本也由《速7》的1.9亿攀升到了2.5亿。按照这样的烧钱趋势,未来的利润很难再有上升空间。
《速激6》中反自然定律的一幕
最后的最后,无论你是怎样的脑残粉,也很难否认自从第六部中范.迪塞尔一跃而起、飞过大桥救下莱蒂后,这个系列就彻底和物理定律分道扬镳了。尽管每一部中主创剧组们都努力在细节设计上不断革新,但整体上都无法摆脱场面越来越大、故事越来越弱、动作越来越卡通化的趋势。过于追求营造视觉奇观、忽略电影的叙事本质,你在这一系列身上几乎可以找到当下好莱坞的所有症结。
白岩松说过,要么像一个英雄般死去,要么苟活到目睹自己变成《蝙蝠侠与罗宾》。从《火线》《六尺之下》到《绝命毒师》《广告狂人》,黄金年代的美剧大多已经深谙“见好就收”的道理,《速激》系列也是时候开始考虑在观众们彻底审美疲劳前,为自己画上一个完美的句号了。
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