要说今年最火的综艺IP,《奔跑吧》无疑首当其冲。节目自2014年开播以来,一次次创造了收视奇迹。一句“we are 伐木累”,也成为了金句。新的《奔跑吧》更是未映先火,成为各大社交媒体热议的话题,作为新一季《奔跑吧》节目的指定用车瑞虎7 SPORT也同时走红。
那么,曾经选择宝马X1、凌渡作为官方指定用车的《奔跑吧》这次为什么会选择瑞虎7SPORT作为自己的官方用车呢?技术派的奇瑞这次为什么玩起了娱乐营销,牵手大热的《奔跑吧》呢?
强强联手 魅力奔跑
从《奔跑吧》之前的官方指定用车来看,无论是宝马X1,还是凌渡,还是马自达CX-5、昂克赛拉,都有一个共同的特点,那就是颜值高、操控卓越、动力强,总结起来就是既是偶像派,也是实力派。所以这也是《奔跑吧》选定官方指定用车的标准,要符合栏目的气质,和《奔跑吧》栏目的定位相契合。
瑞虎7的颜值不用多说,消费者已广泛认可。
在动力性能上,瑞虎7 SPORT也堪称汽车圈的跑男,瑞虎7 SPORT搭载全新动力总成1.5T DCT,动力出众,同时外观、内饰以及底盘全部进行了运动化的升级,更适合偏运动的驾驶习惯。
1.5T涡轮增压发动机是目前紧凑型SUV的主流发动机排量,非常常见,那瑞虎7SPROT搭载的这款发动机有什么不一样呢?
这台发动机是由奇瑞和AVL公司共同研发。在涡轮增压器上,奇瑞选择了来自于霍尼韦尔的低惯量技术的涡轮增压器,首次使用了豪华品牌及合资主流品牌发动机惯用的集成排气歧管 进气歧管中冷集成技术,新技术的应用使发动机热效率提升至37.1%,是目前中国品牌所有发动机中最高的。热效率高的好处就是提升了发动机的燃油经济性和响应的速度,官方数据显示,瑞虎7 DCT版搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW(146Ps),最大扭矩210Nm,匹配DCT双离合变速箱,百公里油耗仅为6.3L。
值得一提的还有这台DCT双离合变速箱,是奇瑞携手格特拉克(GETRAG) 合作开发,格特拉克(GETRAG)为法拉利、宝马、奔驰等诸多知名汽车公司提供产品和服务。在格特拉克专业的技术调教下,新一代TCU(变速器控制器)的响应时间仅0.2秒;燃油经济性方面将省油提高10%。
得益于这套优秀的动力总成系统 ,瑞虎7的动力表现堪称同级车型中的性能标杆,还保持了最佳燃油经济性。
凭借超高的颜值、强大的黄金动力组合、扎实的底盘技术、灵敏精准的操控,瑞虎7也堪称汽车圈的跑男,颜值与实力齐飞,与《奔跑吧》的节目属性非常契合,像宝马X1、凌渡等车型一样都有着极强的运动性能,符合《奔跑吧》节目组征选节目用车的一贯标准,和跑男团邓超、李晨等阳光、运动的形象也非常契合。
年轻化营销的进一步升级
那么奇瑞为什么会选择成为《奔跑吧》的官方指定用车呢?关键就是奇瑞在年轻化营销上尝到了甜头。
在艾瑞泽5上,奇瑞把年轻化营销玩得风生水起:选择最受年轻消费者欢迎的人气偶像郑恺为艾瑞泽5代言,赞助热门娱乐综艺《约吧大明星》、利用明星效应在终端打造的试驾活动等等、牵手咪咕善跑……通过这些高潮迭起、真正打动消费者的营销活动打响了艾瑞泽5的知名度,也使得艾瑞泽5的销量节节攀升,成为中国品牌家轿的领军者。瑞虎7 也同样如此,携手中国新歌声、全球首次公开连环追尾碰撞测试、全球直播瑞虎7暴力拆解、虎眼看中国……通过年轻消费者喜闻乐见的方式把瑞虎7的高品质传递给消费者,赢得消费者。
在年轻化营销上的坚持让奇瑞赢得了更多的年轻消费者,不仅销量取得突破,品牌也更加年轻化,赢得了更多年轻、都市型消费者青睐。艾瑞泽5的80后年轻用户车主高达75%,其中85后年轻用户占比55%;都市消费者占比42%;瑞虎7的80后年轻用户车主高达62%,其中85后年轻用户占比39%;都市消费者占比47%。
而《奔跑吧》的主要收视群体正是年轻消费人群,也就是说,《奔跑吧》的大部分受众都是瑞虎7的目标消费人群,代表《奔跑吧》这一平台,瑞虎7 可以更快速的到达自己的目标消费人群,让越来越多的年轻消费人群了解瑞虎7、选择瑞虎7。
与此同时,对于正处于奔跑向上状态的奇瑞汽车来说,在众多综艺节目中选择《奔跑吧》还有另一层深意,经历过低谷期的奇瑞汽车目前已经步入了奔跑向上的正轨,奇瑞汽车也希望借助《奔跑吧》这个节目向外界展示奇瑞汽车更年轻、更向上的品牌形象。
瑞虎7将与跑男们擦出什么样的火花,我们将拭目以待。
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