上海市自行车行业协会秘书长郭建荣认为,虽然各大共享单车企业在注册中都设置12周岁以下儿童禁止骑行,但一些客观情况或间接增加儿童骑行的可能。市自行车行业协会已经要求ofo为旗下共享单车安装卫星定位系统与智能锁,进一步防范12岁以下儿童骑行。
其实ofo并不是没有智能锁,他们早在几个月前就已经研发出来了。但不知道为了成本还是别的什么原因,除了在北京少量投放外,迟迟没有在各大城市推广。尽管各方呼吁,有从城市市容的,有从不要引诱犯罪的,有从世道人心的,当然也有很多很多是从儿童安全的角度呼吁。但对ofo的触动似乎不大。
徐汇警方在日常执勤中发现,12岁以下儿童骑行共享单车时有发生,一旦发现此类情况,民警将及时劝阻。徐汇警方 图
而情况仍旧让人担心,在位于上海浦东长清路上的一所小学外,紧挨着学校对面的马路上街沿停有成排的共享单车。记者看到,一部分ofo车车锁使用后没有还原,清清一拨即可骑行,一部分ofo车连密码锁本身也不知所踪,即骑即走。学校周边商铺表示,每当小学放学,学生骑车的情况随处可见。
徐汇警方在日常执勤中劝阻12岁以下儿童骑行ofo单车。徐汇警方 图
其实即便使用后还原,即使机械锁还在,也可以找到密码。早有报道,由于使用导致的凹凸现象,成都小学生5秒钟就破解密码骑走,而且由于一车一密码,一些家庭刮花号牌后把车辆弄成只有自己才能用,小孩子只要看到一次就可以记下密码去使用。
无论如何,原来的锁具不能再用了,上海市自行车行业协会的要求需要迅速地得到实施。在ofo已经研制出智能锁的情况下,赶快召回并重新安装新锁,应该并不算难事。
不但上海,其他城市也要赶紧跟上,请求ofo赶紧换锁,如果不能换的能否暂时停止经营,换一辆经营一辆,防止新的小孩骑车悲剧发生。
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